La Cadillac ci riprova con le berline compatte introducendo un'erede per la sfortunata BLS. Questa volta però non si tratterà di una banale sedan a trazione anteriore (come la BLS prodotta dalla Saab in Svezia) ma di una vera e propria sportivetta a quattro porte realizzata su un nuovo telaio a trazione posteriore ribattezzato Alpha. Infatti alla Cadillac (divisione di lusso della General Motors) vuole investire nella ATS per andare in diretta concorrenza contro le varie BMW Serie 3, Audi A4 e Mercedes Classe C per poter aumentare notevolmente i volumi di vendita. La ATS sarà lunga circa 4,60 metri, avrà motori a benzina 2,0 litri Ecotec aspirati e turbo più i classici V6 High Frame General Motors aspirati inoltre la ATS sarà proposta sia in versione berlina che coupè a due volumi e più avanti debutterà anche la convertibile. La trazione è posteriore mentre l'integrale sara’ optional.
Il debutto è previsto per il 2012, con produzione che inizierà entro il 2013, la coupè debutterà esattamente dopo 9 mesi dal debutto della berlina, la convertibile dopo 18 mesi. Più avanti la casa introdurrà anche le sportive versioni ATS-V con motore 4,0 litri Northstar 8 cilindri a V sovralimentato con volumetrico e iniezione diretta da oltre 450 cavalli. Una versione wagon non è prevista. La Cadillac ATS recentemente è stata beccata durante i collaudi in Nord America camuffata pesantemente. Dallo stesso telaio nasceranno le future generazioni di Cadillac CTS e Chevrolet Camaro.
Scritto da: Nicola De Angelis
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